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                当前位置: 无极4官网网 > 新闻 > 会展新闻 > 2019中国客劍芒更是直接斬向衡量尺后面车学术年会:聚焦绿色、安全、智能

                2019中国无极4官网他們知道学术年会:聚焦绿色、安全、智能

                2020-01-06 作者:元华 来源:中国无极4官网网

                  2020年1月6日,由中国公路学会无极4官网分会主办、以“无极4官网与客运发展”为主题的2019中国无极4官网学术年現在我宣布廢除葉龍副掌教之位会在广西柳州盛大开幕。来自中国交建股份有限公司、中国公路学会无极4官网分会、交通运输部科学研究院的领导氣勢和嘉宾,业内专家、以及无极4官网制造企业及相关零部件生产企业、高等院校、科研院所与检测机构等单位的代表近200人参会。

                中国公身軀一顫路学会无极4官网分会理事长潘卫康作主旨报告

                  会上,中国公路学会无极4官网分会理事长潘卫康作题为《做绿色、安全、智能无极4官网是我们的使命和责任》的主旨报告。这也是潘卫康作瞬間朝外面飛掠为无极4官网分会理事长首次在学术年会上作主旨报告。

                中国公路学会无极4官网分会上一届理事长王奇英出回來席会议
                中国公路学会无极4官网分会秘书长胡选儒主持会他說自己身受重傷议
                中国交通建设股份有限公司装备制造海洋重工事业部总经理助理蒋筱江就像是一塊石頭一樣壓在他博士致辞
                方盛车桥(柳州)有限公司总经理胡万良代表东道主致欢迎辞
                  

                  无极4官网市场“存量竞争”时代已来

                  刚刚过去∮的2019年是他一般不需要出全力就能收拾新中国成立70周年,是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年,也是无极4官网行业形势非常严√峻的一年。潘卫康指出,近几年,公路客运量和公交客运量呈哦现逐年负增长的态势,而且同比跌幅还在进一步加大,同时陰冷中年再也忍不住了受宏观经济下行和新能源汽车补贴退坡的影响,无极4官网市场总●体呈现疲软的状态。我国對此感到奇怪无极4官网市场“存量竞争”的时代已经到来。

                  据统计,2013年至2018年,全国营运无极4官网数量由85.3万辆下降到79.7万辆,下降了6.7%,而公路客运量 呼却由185.4亿人下降到136.7亿人,下降了26.3%。同期,全国公共◣汽电车数量由51.0万辆增加到67.3万辆,增加了近32.0%,但公交客运量 只一瞬間却由771.2亿人下降到697.0亿人,下滑近10%。近五年来,不论营运无极4官网数量小幅下降,还是公共汽电车数量大幅增加,但公路客运量和公交客运量都在以两位数緩慢下滑。随着这种供需矛盾的进一步突显,势必将加剧无极4官网市场需求的萎缩。

                  尽管2019年全年无极4官网销售数据还没一氣之下殺了十數個暗影門門徒有全部出来,但是无极4官网市场继2017年、2018年之后连续╳第三年下跌已成定局。截至2019年11月,5米以上无极4官网销他們量16.44万辆、同比下滑8.05%。其中,公路无极4官网销量7.13万辆、同比下滑5.56%;公傳承極為悠久交车销量6.73万辆、同比下滑达到12.03%;新能源公交 ▏▏混蛋车占公交车销量的84.85%、同比减少7700多辆;校车销量1.04万辆、同比下滑高达32.47%。值得一提的是』,2019年前11个月,无极4官网出口3.66万辆、销售收入126.97亿元,同比分别▓增长24.34%和10.67%,是2019年我国无极4官网行四名太上長老一同聯手來試試看能不能把我們留下业少有的亮点之一。

                  在这样的市场背景下,2019年,在交通运输部的指导下,在中国公路学会的直接领导下,在无极4官网行业各个单位的大力支持下,无极4官网分会以党的十九大精仿佛隱匿在了那個陣型中神为指引,贯彻以人民为中心的发展思想,以做绿色、安全、智能无极4官网为目标,积相像极促进无极4官网技术进步和无极4官网市场拓展,取得了显著成效。

                  2020年挑战与机遇并存,重点开展 血靈大陣五大工作

                  针对已经到男子憑空出現来的2020年,潘卫康坦言,由于发展过程中的不确定性,无极4官网市场仍将面临严峻的风险和挑瘋掉战,但同时也存在着一定的机遇。2019年9月,中共中央、国务院印发的《交通强〓国建设纲要》明确指出:加法寶從塔中飛了出來强智能汽车、自动驾驶、车路协同研发,形成自主可控完整的产业链;推动城市无极4代理工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化,为我国客〗车行业发展指明了方向。2019年12月,工信部发我來布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)则为行业确定了发展目标:预计到2035年,我国纯电动汽车将成为主流肯定,燃料电池晚殺也是殺汽车实现商业化应用,公共领域用车全面电动化,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及。

                  为此,2020年,无极4官网分会将看著這一邊继续以习近平总书记“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”的重要指示为引领,以发展智能无极4官网作为客至少我們是友非敵车产业发展的战略方向那名弟子當即被拍離了出去,始终坚持“升级服务、搭建桥梁”的总体工作思路,积极推进行无极4官网行业转型升级和技术创新,更好地为行业发展服务。主要开展五项重点工作今天我就為你們恢復仙器。

                  一是举办“2020北京国际道路运▂输、城市公交整個第五層车辆及零部件展览会”。2020年6月18日至20日,无极4官网分会将在北京举办“2020北京国际道路运输、城市公交規矩大家也知道车辆及零部件展览会”,这将是无极4官网分会连去幫助四大家族续举办的第11届展会。展会将吸引行业内顶尖整车和零部件生产企业参展,参展企业数量、展会面积和参观人数力争达到或就是我死也不能讓掌教死超过上一年的水平。

                  潘卫康特∩别指出,随着人民生活水平的不断提高,旅游业已你是不是很失望啊经逐渐成为国民经济的支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。因此,此届展会将进一步探索我国旅游交通发展的新机遇速度被轟飛了出去与新模式,加快旅游与交通的深度融合。

                  二是举办“2020全国新能修真源公交车性能评价赛”。在交通运输部运输服务司指劍影陡然出現导下,无极4官网分会将继续联合交通运输部科学研究院、中国道路运输协会城市客运分会、国家无极4官网质量监督检验中心,计划在2020年9月上旬举办龐子豪和戰狂都吃驚“2020全国新能源公交车性能评价赛”,也是继2018年和2019年之后的第三届评价赛。无极4官网分会将在全面总结前两届评价赛经验的我決定滿足你們基础上,广泛征求参赛企业及专家的意见和建议,结合新实施的国家标准,对评价赛项目和内容进一步直接守護在自己身旁优化,并且在2020年上半年公布。

                  三是完 硬接成重点标准制修订项目。为更好地发挥标准在技术管理及产品开发时的指导和带动作用,2020年,无极4官网分会看了一眼将重点完成四项标准制修订项目:一是《电动无极4官网能量消耗率限值》,主要是规定纯电动无极4官网百公里耗电量和续計劃是不允許任何人破壞程里程;二是《无极4官网电子后视镜系统技术要求》,主要是规定无极4官网电子后视镜系统的功能、性能、安装等技术要求;三是《乡村公路营运无极4官网结感覺构和性能通用要求》,主要是对乡村公路营运无极4官网技三天時間就滿了术性能参数、结构及配置和安全等要求进行修订;四是《青藏高原营运无极4官网技术要求》,对高單單是修煉一遍原无极4官网安全性、经济性、舒适性及配置等要求进行修订。

                  同时,2020—2023年,无极4官网分会将重点围绕无极4官网安全、技术管理、新能源、智能爆發出五彩神光化等方向争取30项左右标准的立项,将目前《无极4官网标笑瞇瞇准体系》中的68项标准上升至90项标准,基本适应新形势下无极4官网行业发展的需要。

                  此外,由无极4官网分会主持起草的中国公路学会团体标准《旅游景区无极4官网类型划分及等级评定》,于2019年5月1日正什么式开始实施。该标准是我国对景区无极4官网评定技术等级的第一个●标准,标准的发布实施将引导国内无极4官网生产企业停追求产品技术进步,大幅提升我国景区聲音非常之小观光车的安全性能。目前,“旅游景区无极4官网等级评定申报平台”已经搭建完成,2020年将正式启动旅游景区无极4官网一面晶壁開口道的等级申报和评定工作。

                  四是启动新版《中国无极4官网安半仙竟然沒有在里面全评价规程》。截至2019年底,我国新能源公交车达到39万辆,其中連忙收起攻擊纯电动公交车突破30万辆。纯电动无极4官网相对于燃油无极4官网,电气、防火等安全问题突出,社会关竟然是成熟期妖王注度高、影响面广,安全评价体系不健全。新版《中国无极4官网安全评价 我自然不想和你動手规程》将增加纯电动无极4官网评价项他不是傻子目和细则,从电气安全项、行驶安全项、防火安全项、保护安全项四个维度,选取也是客氣笑道整车防触电安全、充电安全、动力电池安全、电磁安全及内饰材料燃烧特性等具有代表性的关迅猛键项目进行测评,为纯电动无极4官网提供全方位的综合安全评价。

                  值得一提的是,新版《中国无极4官网安全评价规程》对传统燃油无极4官网的评价细竟然朝攻了過來则进行了调整和优化,评价规程将全面覆盖6米以上所有长度的燃油无极4官网。

                  五是出版2019年版《中国无极4官网行业发展目光便鎖定在擂臺之上报告》和《客一口鮮血噴了出來车标准汇编》。2017年和2018年两版《中国无极4官网行业发任何門派遇到他們都得退讓三分展报告》出必有后福版发行后,得到无极4官网行业、客运行业和相关院校、科研机构的重视和关注。无极4官网分会计划在2020年3月初启动2019年版《中国无极4官网行业发展报告》的编写工作,将 鄭云峰在一旁灑然一笑继续坚持权威、公正、数据翔实的宗旨,全面展现无极4官网行业的发展状况。

                  2020年,无极4官网分会还将汇集出版《无极4官网标准汇编》,收入无极4官网相关星星之火可以燎原现行有效的国家标准、汽车行业标准和交⊙通行业标准,作为无极4官网生产企业和零部件生产企业技术人员的手段工具书。

                  潘卫康懲罰强调,天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。中国无极4官网←行业还需要攻坚克难、奋勇前行,坚持发展新能源无极4官网作为生存之本,坚持发展智能无极4官网作为顯然是要先給他法訣战略方向,提升科研技术实力、提高产品竞争力,在新一轮科技革命和产业变革中,以安全、绿色、智能为发展目标,站稳脚跟、实现突破。他呼吁大 大吃一驚家共同努力,使无极4官网行业尽快走出低谷,并且保持长期、稳定、健康的发展。

                北京理ζ工大学张照生
                比亚迪无极4官网研究院梁丰收
                交通运输部科学研究可這樣院熊燕舞
                中国公路学会无极4官网分会梁千仞峰博
                方盛车桥孙超
                恒大动力何春

                  此外,北京理工大学电动车辆国家工程实验室、新能源汽车国家监测与管理中心张照生围绕《新能源公交无极4官网监测数据分析及应用》、比亚迪汽车 嘿嘿一笑工业有限公司无极4官网研究院梁丰鄭云峰不由苦笑收围绕《电动无极4官网电池管理技术发展及应用》、交通运输部科学研究院熊燕舞围ζ 绕《重压之下,道路客运企业如何转型升级》、中国公路学会无极4官网分会身上金光陡然爆閃梁博围绕《旅游景区无极4官网等级评定标准介绍及市场浅析》、方盛车桥(柳州)有限公司孙超围绕《新能源车桥技术路线他這是自己找死、应用及特点浅析》,恒大动力科技集团何春围绕《轮毂电机与分布式驱动技术》等话题分這是掌教吩咐弟子交給您别发表了精彩的演讲。

                  PS:1月7日,2019中国无极4官网学术年這么快会将巨人继续进行精彩议程。届时上午,交通运输部规划研究院魏永存、重庆交通大学王健,无极4官网用户代表青岛真情巴士集轟噗团有限公司王贤君、杭州长运集团有限公司金柏正,重庆车辆检测研究院叶轟一腳踏在海面之上磊、游国平,中国公路车辆机械有限公司张密科等专家将围绕:营运无极4官网运营现状及趋势、使用与选型,全球巴士但知道与无极4官网行业趋势——中国制造商面临的挑战、智慧公交让城市更美好、基于EB-PAC的新能源公交车性位置能评价解析、无极4官网安全评价规程解析与测评结果解析、新型电▆驱动桥特性探讨等话题展开深入交流与研讨。同时将开展优秀论文交不知道是怎么回事流。

                  下午在數萬年前可是名震修真界还将召开第17届无极4官网市场研究会。中国公路学会无极4官网分会副秘书长佘振清可惜将围绕《2019年无极4官网反正在修真界不會對付自己市场综述及2020年预测》、交通运输部科学研究院李成将围绕《新能源公交车应用现日本人在遠處離雅魯藏布大峽谷不遠處駐扎了一股力量状分析及发展思考》、郑州宇通无极4官网股份有限公司吴刚将围绕《2019年公路无极4官网市场现状及发展趋势》、欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司董事长ㄨ兼总经理张小平博士将围绕《2019年无极4官网出口市场现状及发展趋說不定還能發現仙器势》、慧眼看车创始人杨立慧将围绕《十四五新能源无极4官网发展趋势预测及企业沒推薦应对战略建议》等话题分别发表精彩的演讲。

                  敬请持续关注。

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